【陕西汽车网讯】小编近日从榆林吉普4S店处了解到，榆林新丰泰JEEP7月启动老客户重购礼遇，凡携新丰泰旗下购车发票，即可尊享5000元JEEP原厂精品，进店赏车试驾更有JEEP礼品相赠。

　　2012款JEEP指南者之所以省油，与搭配的6速CVT无级变速器不无关系，从厂家提供的输出曲线图来看，这具无级变速箱的扭力平原范围正好落在实用转速之内。举例来说，在高速上的巡航行驶中，时速100km的时候，发动机转速还不到2000rpm，这样不省油才怪。除了CVT变速箱具备节能优势之外，动力方面，2012款JEEP指南者依旧搭载一具2.4升双顶置凸轮轴16气门发动机，这具采用双VVT可变气门技术的引擎，最大输出功率为125kw/6000rpm，最大扭力225Nm则在4500rpm时全数发放。实际进行试驾，新车的这套传动系统在日常行车时轻踩油门就能感受到强大的低速扭力，即使车重不轻，在市区走走停停的情况之下，仍然保持轻快的起步反应，平滑流畅的加速过程让指南者开起来就跟一部日式的都市RV车没太大的区别。在试驾过程中，自排模式下，这具CVT变速箱在动力输出过程中几无顿挫感，乘坐的舒适感不错，对于2012款JEEP指南者都市RV车的市场定位来说，确实有加分的效果。

　　2012款JEEP指南者的悬挂结构采用前麦弗逊支柱式，后多连杆的四轮独立设定，这套纯粹由机械构成的减震筒与弹簧的悬挂组合调校偏软，实际乘坐起来相当舒适，即使是通过小坑洞、跳动路面或是桥面伸缩缝，车身震动也都处理得不错，车内的驾驶或乘客都不会有明显的跳动。另外，2012款JEEP指南者搭载一套在旧款基础上改良过的Freedom-Drive全时四驱系统，系统在日常驾驶的时候为前轮100%动力输出，当前轮发生打滑时，系统便会藉由电控多片离合式差速器来将动力传递至后轴，最大动力分配可达50%，当然根据需要也可以通过手刹旁边的“4WDLOCK”开关来锁定四驱系统，这样前后轴只要有一端有驱动力，就有可能摆脱困境。在实际试驾过程中，即使面对连续弯道，拜四轮驱动系统所赐，2012款JEEP指南者过弯时车身的侧倾虽然偏大，不过转向不足的反应并不严重。

　　外观部分是2012款JEEP指南者变化较大的地方，新车采用类似全新大切诺基的前脸，换上更具卖相的方形前大灯配上七孔镀铬的JEEP家族进气格栅。这种简单不复杂的设计，虽然无法哗众取宠，但却最经得起时间的考验。

　　经销商：榆林市新丰泰美东汽车销售服务有限公司
　　电  话：0912-6669096
　　地  址：榆林市榆阳区人民西路与文化路十字东南角

　　责任编辑：郭媛媛