【陕西汽车网讯】近日网编辑从榆林吉普4S店处了解到，榆林新丰泰美东克莱斯勒城市展厅迎来大怪兽-JEEP旗下性能最彪悍的城市SUV-大切诺基SRT8。创造上赛道SUV单圈速度记录的高性能SUV也正式与我们榆林的车迷见面了。具体降价明细如下表：
| 大切诺基(进口) | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) | 其他优惠 |
| 6.4L SRT8 2012款 | 119.99 | 119.99 | -- | 无 |
注：该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁，实际价格以到店咨询为准。
大切诺基SRT8
大切诺基毫无疑问是JEEP家族中体型最大的一位，就算是放在SUV大家族中也绝对算得上是重量级的选手，而它的高性能版——SRT8带来的厚重感更加强烈，这一方面归功于车身尺寸的变化，另一方面也要归功于那套诱人的宽体运动套件，它们让SRT8在外型上成为了一只蓄势待发的公路怪兽。
在介绍大切诺基SRT8之前，首先让我们来了解下什么是SRT?，所谓的SRT就是是克莱斯勒的赛车运动部门，与宝马M、奔驰AMG、大众R概念相同。
SRT8搭载的这款6.4L自然吸气发动机的最大功率为344KW/6100RPM，最大扭矩为624NM/4100RPM，从数据上看，SRT8相比竞品车型还是有点差距，但是其官方0-100KM/H的加速时间仅需4.9秒，昂首迈进了“5秒俱乐部”同时这台V8发动机还配有MDS（可变排量技术），可以使发动机在V8和V4两种情况下自由变化，以提升燃油经济性，与这台6.4L发动机搭配的是5速手自一体变速器，虽然在技术上没有任何优势可言，但是可以保证车辆在低速状态下获得更大的扭矩。在普通版车型上，Selec-Terrain驾驶模式选择大多数都是为了越野性能而准备的，如今到了SRT8车型上，已经简化为5种模式，并且全部都是与公路性能有关。在默认情况下，车辆处于AUTO自动模式，而在运动模式下可以实现前后扭矩35：65的分配，扭矩偏向后轮输出，以提高车辆在弯道时的通过能力，保证了驾驶乐趣，在雪地模式下四驱系统会实现前后扭矩50：50的分配，并且以2挡起步
编辑总结：大切诺基SRT8的上市填补了美系高性能SUV车型的空白，它也让中国消费者对“JEEP"这个品牌有了更多的认识。从产品本身来讲，SRT8放弃了越野性能，是一款完全为公路而生的SUV，从性能和配置来看，其完全可以和宝马X5M、奔驰ML63 AMG还有保时捷 卡宴 Turbo一较高低，但是SRT8面临的最大问题就是品牌认知度较低，就算它的售价仅为119.9万，相较竞争对手要便宜不少，但是面对迷信品牌且不差钱的中国富豪级消费者来说，SRT8还有更长的路要走，希望厂商能多多宣传这款车型，让中国消费者了解JEEP的另外一面。
经销商：榆林市新丰泰美东汽车销售服务有限公司
店面地址:榆林市榆阳区人民西路与文化路十字东南角
销售电话：0912-6669096
责任编辑：卫鹏飞